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一种传动轴总成的制作方法

发布时间:2021-12-25人气:

  汽车用到的多段式传动轴主要是对各段传动轴进行分体各自动平衡,在装车时将各段传动轴连接,来实现变速箱跟后桥的连接。此方法装车后传动轴的不平衡量可能是各段传动轴的总和,还可能引起共振。大大增加了整体传动轴的不平衡量,影响汽车的实用性能。

  纯电动汽车的传统驱动方案一般是采用一台电机直接驱动后桥或加变速箱再到后桥,运用机械差速装置。这种结构的后桥动力总成,容易造成电池大电流放电,减少电池的使用寿命,同时机械差速重量重,传动效率较低并有噪声。


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